再次，出海背后的主导因素，也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出，十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主，这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作（发展中国家间的经济技术合作）和中国产能的输出，但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为，是企业基于经营情况做出的战略决策。
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新闻频道 > 中国新闻 跨境电商“加速跑”开启“新赛道” 我国外贸增长迎来新引擎、新势能
收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍；早期的联想、海尔，后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式，有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年，欧盟还将继续往下掉，很多当地有历史沉淀的品牌，其价格会变得有吸引力。
要想成功运营一家店铺，人才很重要。不同的部门有着不同职责分工，每一个环节都不可或缺： 出海
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作为拉动国家经济的三驾马车，中国依靠消费、投资、外贸在过去几十年取得了飞速的经济发展。其中外贸行业作为国家创收、拉动就业的重要引擎，其整体发展过程和近期转型方向，就成为了全社会上下关注的话题。
如今，从新能源汽车到手机电子产品，从中式火锅店再到中国潮玩品牌……一大批“中国造”在泰国走红“圈粉”。
花火锅负责人花宏敏表示，店里的火锅底料、辣椒、花椒等原材料多来自中国，与泰国菜突出的酸辣相比，中国火锅中的“麻辣”味更加丰富，吃起来会更过瘾，这一特点对泰国年轻人很有吸引力。同时店里也经常有科目三舞蹈、中国歌曲等表演。
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从这些动作中可以看出，对于中国的云服务提供商来说，海外市场的拓展不仅可以缓解国内市场竞争的压力，还能开辟更广阔的发展空间，并提升品牌的国际影响力。
无论从哪种角度看待出海浪潮，几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。
而未来出海东南亚市场的企业需要在打法上完成从之前“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变，保证业务和团队的“上岸”。